林海雪原深处筑起“空中哨位”

连日来，内蒙古大兴安岭重点国有林区腹地气温仍处于零下，积雪未消。内蒙古森工集团吉文森工公司克服林区塔路积雪深厚、交通不便等重重困难，经过艰苦奋战，顺利完成了2026年度春季防火瞭望员上塔工作，为春季森林防灭火工作筑起了一道坚实的“空中防线”。

雪阻重重：50厘米积雪困住上塔路

受去冬今春持续降雪影响，吉文林区今年的春季防火准备工作格外艰难。尽管已至4月中旬，林区内部分通往高山瞭望塔的路段，积雪厚度仍普遍达到50厘米以上，背阴坡和风口处甚至更深。连日来，这些蜿蜒在林海中的道路被厚厚的冰雪严严实实地覆盖着，车辆通行极为困难，常规的越野车根本无法靠近塔基。

“今年的雪是真大，往年这时候路上基本化得差不多了，今年很多路段还是白茫茫一片。”吉文森工公司应急事务中心的一位老队员感叹道。然而，春季防火不等人。瞭望员是森林防火的“千里眼”，能否及时上塔、能否在塔上住得下、看得清，直接关系到整个春防工作的成败。面对严峻的自然挑战，吉文森工公司高度重视，提前研判，迅速启动专项工作方案，决定采取 “履带运兵车开路 人力徒步挺进”相结合的方式，兵分多路，多点作业，全力保障瞭望员安全、及时、全员抵达各自塔位。

攻坚开路：履带车与“铁脚板”接力冲锋

在积雪最深的生态功能区，公司调集了全地形履带式运兵车作为开路先锋。这种车辆凭借宽大的履带和强劲的动力，在齐膝深的积雪中碾压冰壳、推开雪墙，硬生生在无人踏足的雪原上开辟出一条条临时通行便道。发动机的轰鸣声打破林海的寂静，履带碾过冰雪发出“咯吱咯吱”的脆响，扬起的雪雾在阳光下折射出晶莹的光。

然而，挑战远未结束。吉文林区山高坡陡，许多瞭望塔选址在海拔上千米的山脊之上，通往塔顶的山路坡度陡峭、弯道急促，有的路段坡度超过30度，履带车在湿滑的冰雪路面上也开始打滑，无法继续攀爬。从山腰到塔顶的最后数百米，成为最艰难的一段路。

关键时刻，由党员骨干和青年突击队员组成的“突击队”挺身而出。他们毫不犹豫地跳下车辆，肩扛背驮，将瞭望设备、通信器材、生活物资以及未来一段时间所需的补给给养，一件件扛在肩上。积雪没过了小腿，有的地方甚至到了大腿根，每前进一步都要先将腿从雪坑里拔出来，再向前迈去，体力消耗极大。一名参与开路的年轻队员回忆道：“最深的地方雪到大腿根，每走一步都像腿上绑了沙袋，大口大口喘气，汗水刚出来就被寒风吹成冰碴子。短短五六百米的距离，我们走了将近一个半小时。”寒风中，队员们的衣裤被融化的冰雪浸透，外层又冻成了硬邦邦的“冰甲”，手脚冻得发麻发僵，但没有一个人叫苦，没有一个人退缩。

安家“前哨”：排查隐患确保塔上安全

抵达塔位后，队员们顾不上长途跋涉的疲惫，立即分头投入紧张的工作。第一项任务是清除安全隐患——瞭望塔周围及塔梯上的冰雪被一一铲除，防止瞭望员上下塔时滑倒摔伤。随后，技术人员逐项检查通信设备、供电系统，反复测试对讲机和电台的信号畅通情况，确保“空中哨位”与指挥中心的联络全天候在线。同时，队员们还对塔身附属设施进行了细致入微的安全隐患排查，从固定螺栓到防风拉索，每一个细节都不放过，确保瞭望条件绝对安全可靠。

经过连续多日的艰苦奋战，捷报陆续传回公司指挥中心：所有瞭望员均已安全抵达指定塔位，通信联络保持畅通，设备运行状态正常，生活物资储备充足。这意味着，吉文林区的每一座瞭望塔都重新亮起了“眼睛”，林海之巅的“前哨”正式恢复全天候值守。

“千里眼”就位：24小时守护绿色林海

吉文森工公司相关负责人表示，瞭望员是森林防火预警监测体系中不可替代的关键一环，他们的及时上塔、安心在塔，对于打赢春季防火攻坚战至关重要。“瞭望员早一天上塔，我们的防火安全就多一分主动。下一步，公司将持续密切关注天气变化和塔路状况，根据气温回升和冰雪消融情况，及时调整后勤保障方案，做好物资补给和应急支援准备，确保瞭望员能够安心值守、后顾无忧。”

截至目前，吉文林区各瞭望塔的瞭望员们已全部坚守在林海之巅的岗位上。24小时值守，密切关注着脚下这片广袤林海的每一处动向。山风呼啸，塔身微晃，他们用执着的坚守和无悔的付出，守护着祖国北疆这道重要的绿色生态安全屏障，为春季森林防灭火工作筑起了最前哨的坚实防线。